1、前言
顆粒的成形是配合飼料生產過程中的一個十分重要的工序，它直接影響產品的質量和生產成本。目前，用于顆粒成形的設備幾乎都采用環模式
顆粒機。這種壓制機靠壓模和壓輥將粉狀物料擠壓成粒。模輥之間的工作間隙可通過壓輥處的偏心機構在停機時進行調整，范圍一般為0~4.5 mm。將該間隙設計成可調，有兩方面的考慮：一是保證模輥有合適的工作間隙，特別是模輥磨損后可將間隙調小；二是方便壓模的拆裝及堵塞時的清理。幾乎所有壓制機的技術文件及資料均推薦，模輥的工作間隙應在0.1—0.5mm之間，太大會使生產率下降。在實際生產中，因該間隙難以測量，故常采用“間斷接觸法”來調整，即在壓模內表面無物料情況下調整壓輥，使之在壓模轉動時處于似轉非轉狀態。然后，模輥間隙是否在0.1 ~0.5 mm之間呢？加大間隙使生產率下降的原因是什么、影響有多大以及有沒有正面或其他負面影響？迄今為止，還鮮見這方面內容的論述。為此，本文就以上問題進行探討，以祈對壓制機的設計、生產和使用者有所裨益。
2、壓模壓輥的工作情況
圖1是模輥工作時的示意圖。圖中，壓模在主動力的驅動下以一定的轉速w順時針旋轉：厚度為h的料層從A點開始被攝進擠壓區；壓輥借助擠壓區內摩擦力的作用也順時針旋轉。隨著模輥的旋轉，攝入的物料向前移動加快，擠壓力和物料密度逐漸增加：當擠壓力增大到足以克服模孔內料栓與孔壁的摩擦力時，具有一定密度和粘結力的物料便被擠進模孔內。由于模輥不斷攝人物料，故模孔內的物料經成形后被連續出模孔，成為圓柱狀顆粒。
擠壓區內的擠壓力在物料開始被擠壓進模孔時達到最大值，并基本保持到C點。從C點卸壓開始至F點，擠壓力才逐漸降到零。CF存在擠壓力的原因，是因為經過C點的殘余物料在該段出現膨脹的緣故。F點后，壓模內表面出現了經膨脹的環狀粘附層。該粘附層的厚度與模輥間隙、模輥支承結構的剮性及殘余物料的膨脹程度有關。顯然，模輥間隙越大，殘余物料層越厚，膨脹越甚，粘附層也越厚。
為分析方便，過壓模圓心0引一射線通過擠壓區，交模輥于A1、B1，兩點；分別引A1、B1的切線相交于O點，定義為模輥對物料的攝入角。開始攝人物料時角JB最大，稱為最大攝入角對某一物料而言，角盧隨其被不斷壓實，擠出而減小，直至為零(c點處)；口角實際上是模輥形成的楔形角。據有關資料介紹，物料能被模輥攝入的條件是：b小于或等于物料、壓輥之間的摩擦角與物料內摩擦角之和。這一條件說明，當物料性質一定時，pm越小則物料越易被攝入。
3、粘附層使制料工況發生變化
由前所述可知，當模輥間隙為零時，粘附層厚度主要取決于模輥支承結構的剛性．這里可忽略；當增大模輥間隙時，出現了粘附層。這一粘附層使制粒工況發生了如下變化。
3.1在相同生產率條件下，增加了需壓實的厚度
相同生產率，意味著進入壓制機制粒腔的物料量相同。增大間隙后壓模內表面的物料層分布情況如圖2所示。
圖中，△h為模輥問隙，h1為殘余物料膨脹厚度，h2為未壓實的物料層厚度。需壓實的物料層厚度為h1+h2。
零間隙時，壓模內表面的未壓物料層為：
增大間隙時，壓模壓表面的未壓實物料層體積為：
2 πh2b【r-（△h+h1）】-v1 (2)式中：R-壓模內環半徑，mm:
b-壓模有效工作寬度，mm;
h-—～零間隙時未壓實物料環中壓輥占去的體積，mm;
v-零間隙時未壓實物料環中壓輥占去的體積，mmJ；
I，廠一增大間隙時未壓實物料環中壓輥占去的體積，mnf；
要使制料生產率相同，則式(1)等于式(2)；又P* vl，故化簡后有：Rh=[R-（△h+h1）]h2式中：∵R-（△h+h1）＜r
∴h2>h
hl+h2>h (3)
式(3)說明，增大間隙后，如生產率與零間隙時相同，則需增加物料的壓實厚度。這也意味著最大攝人角b。也增大了。間隙越大，壓實厚度增加得越多，p。也越大。
3.2粘附層的膨脹部分不斷被壓實
模輥工作時，原有的粘附層絕大部分被壓人模孔，并出現新的粘附層。模輥每擠壓一次物料，粘附層的厚度由△h+hi被壓實至△h，膨脹部分hi被壓實一次。對于兩輥結構的壓制機來說，壓模每轉一周，膨脹部分將壓實四次。當壓制機連續工作時，膨脹部分則不斷被壓實。
3.3物料受擠壓的行程變長
在同一壓模及物料情況下，物料被壓人模孔時所需的最大擠壓力基本與模輥間隙無關。但由圖2可看出，因出現了粘附層，物料從開始受到最大擠壓力作用到被擠出模孔的行程卻增加了Ah。
3.4壓輥兩側漏料更甚
物料在受擠壓過程中，總是往阻力較小的方向運動。因此，即使模輥處于零間隙工作狀態，壓輥兩側也會出現一定程度的漏料現象。當模輥間隙增大出現粘附層時，壓輥兩側的漏料空間更大，阻力更小，模輥工作時物料被擠向壓輥兩側的現象更嚴重些。
4、間隙大小對制料性能參數的影響
4.1 生產率與噸產品耗電量
從圖3來分析物料被攝人時的受力情況。圖中，壓模以w速度旋轉，物料在A點開始被攝人。N為壓輥作用于物料的正壓力，它可分解為水平分力P和垂直分力P2。從圖中可看出，Pl阻止物料的攝人，P2則將物料壓實。由前面分析可知，模輥間有間隙時的最大攝人角大于零間隙時的最大攝人角。因只隨Pr,.的增大而增大；的增大而減小，故增大間隙后有①模輥攝人物料的能力變差，壓輥打滑的機會增加，間隙過大時甚至無法攝人物料；②設模輥有間隙時的最大攝人角與零間隙時的最大攝入角之差為△b范圍內，至少Pl在壓實物料時多做了功，即多消耗了動力。
此外，增大間隙后粘附層不斷被壓實，物料受擠壓的行程變長．壓輥兩側漏料也不同程度地消耗了動力。
綜上得出．在壓制機生產率相同條件下，模輥間隙增大，則消耗的動力增加；若消耗的動力增加則生產率下降。
圖4是試驗得出的～臺壓制機間隙大小與噸產品耗電量的關系。圖中可看出，模輥間隙由零增大大到3.5 mm時，噸產品耗電量由14kWh增加到19.5kWh，噸產品耗電量隨間隙的增大呈指數規律增加。
4.2顆粒加工質量
衡量顆粒加工質量的重要指標是硬度和堅實度。在正常情況下及一定范圍內，顆粒硬度越高，其堅實度也越高，顆粒加工質量越好。
增大模輥間隙后，模的內表面出現了粘附層，使物料被擠壓的行程變大，模孔內的料栓密度增加，溫度上升，糊化變好。料栓的密度增加提高了顆粒的硬度；物料溫度上升，糊化變好，使物料之間的粘結力增大，提高了顆粒的堅實度。圖5曲線表明了壓制機間隙大小與顆粒硬度的關系，它是畝試驗得出的。圖中，模輥間隙由零增大到3.5 mm時，顆粒硬度由36N增加到65N。顆粒硬度也隨間隙的增大呈指數規律增加。
4.3成形的顆粒溫度
由前所述，粘附層使制粒工況發生變化．壓制機的能耗增加。這部分增加的能耗，幾乎都轉變成熱能，使成形后的顆粒溫度上升。據試驗，模輥間隙由零增大到4mm時，成形后的顆粒溫度由73℃增加到90℃。這對于后續的冷卻干燥工序是極為有利的。
5、結語
從以上探討可得出結論：在一定范圍內增大壓模壓輥的間隙，會使生產率下降+噸產品耗電量上升，顆粒加工質量變好及成形后的顆粒溫度上升。因此，在一般情況下（特別是新壓模時）壓制機的模輥工作間隙可調至較小或零。此時物料最易被攝入，生產率最高，噸產品耗電量最低，壓制機處于最經濟的運行狀態：如用其他手段無法解決顆粒加工質量問題，或配方中含油脂較高，或無法降低干燥后的產品含水率時，可適當增大模輥間隙。
為避免將模輥間隙調大后造成啟動困難，最好能將壓制機設計成在運行中也可調整模輥間隙。這樣，在啟動時可將間隙調小：在正常運行時再將間隙按需要調大。其優點除了便于啟動外，還可使壓模更換快捷方便，甚至可將間隙的大小隨各種配方編人電腦中，保證每種配方都有最佳的制粒工作間隙。事實上，國外已出現了此種壓制機。這種技術值得國內的同行借鑒。
飼料顆粒機、
秸稈顆粒機專業壓制的生物質成型顆粒燃料飼料。
