球磨機廣泛應用于各類礦山、電廠、水泥及冶金企業。金堆城鉬業集團有限公司現有大小球磨機20多臺，其中d3,6mx4m以上共14臺。球磨機的傳動系統全部采用齒輪邊緣傳動裝置，球磨機傳動齒輪副的造價約占球磨機造價的10%~15%。其特點是齒輪直徑大，不易更換和檢修。搞好球磨機傳動齒輪副的潤滑，對于延長其使用壽命，提高球磨機設備的利用率，降低維修費用，具有特別重要的意義。
一、球磨機開式傳動齒輪的潤滑狀況
球磨機的開式傳動齒輪目前采用人工加油潤滑，所用的潤滑油是齒輪油。人工潤滑有以下缺點。
1．加油間隔時間太長，不能保證潤滑油均勻的散布，設備磨損快，使用壽命短，生產成本高。
2．每次加多少油靠人工估計，誤差大，浪費多，還容易欠潤滑。
3．泄漏很大，影響衛生及設備達標。
4．加油時設備在旋轉，極不安全。
為了保持良好潤滑，2005年球磨機大修時，提出了潤滑系統改造方案，在四臺∮3.6mx4m球磨機上安裝了一套KPY-III型全自動噴油潤滑裝置，富通新能源銷售球磨機、雷蒙磨粉機等磨機機械設備。
二、KPY-III型全自動噴油潤滑系統簡介
1．系統工作原理（圖1）。潤滑機工作時，壓縮空氣經過濾器、總氣閥及三聯件分成兩路：一路經油泵氣閥、減壓閥進人油泵作為油泵的動力；另一路直接經管路到達噴嘴板，噴嘴板根據被潤滑齒輪面的寬度安裝一定數量的噴頭，油泵以壓縮空氣為動力將油從油箱中泵出，經溢流閥到達噴嘴板。潤滑機工作時，潤滑油與壓縮空氣在噴嘴處混和成霧狀噴出，均勻的附在齒輪的齒面上形成油膜，使齒輪保持良好的潤滑狀態，同時各個潤滑點的傳感器將潤滑情況反饋到主控制系統，由主控制系統對反饋信息處理后并將故障信息做出報警。當每個潤滑點的潤滑工作結束后，主控制系統將停止油泵和空壓機的工作，進入潤滑間隔期（大循環時間）。當第一次潤滑間隔期計時完成后，潤滑系統自動開始進行第二次潤滑過程，依次重復進行循環潤滑。
聯鎖控制：在潤滑過程中，若某個潤滑點所在的設備因檢修而停機，自動潤滑系統將停止對該設備潤滑點的潤滑；這通過球磨機設備與自動潤滑系統的聯鎖信號來完成。
參數調整：各個潤滑設備潤滑點的油量、潤滑間隔時間等參數均可通過文本顯示器來修改。
故障報警：可通過現場的聲光報警器輸出聲光報警。
故障查詢：可通過文本顯示器進行查詢。
KPY-III型噴油潤滑機的每個噴嘴都安裝了一個電磁閥，當潤滑機工作時，噴嘴的電磁閥依次打開，每個時刻只有一個噴嘴在工作，在這個基礎上，噴油潤滑機還可以依據總油管的容積式流量傳感器精確控制每個噴嘴的噴油量。
KPY-III型噴油潤滑機的另一個特點是空壓機和油泵都設計了兩個，互為備用。
KPY-III型噴油潤滑機的噴油過程如下：接通空壓機工作電源，空壓機開始升壓，待氣壓達到設定值，系統打開第一個噴嘴的電磁闊和總氣閥進行第一個噴嘴的前噴氣，接著再打開油泵氣閥進行第一個噴嘴的噴油，給噴嘴噴油時，由PLC累計容積式流量傳感器的脈沖，當累計的潤滑油量達到浚噴嘴所設定的噴油量時，馬上關掉油泵氣閥進入該噴嘴的后噴氣過程（如果由于噴嘴堵塞、油桶缺油等造成長時間無法達到該噴嘴所設定的噴油量，則PLC在計時達到最長噴油時間后無條件進入后噴氣過程，同時報告故障）。第一個噴嘴在噴油完成后關閉，第二個噴嘴閥打開，進行第二個噴嘴的噴油，如此往復直到最后一個噴嘴噴油完成。
KPY-III型噴油潤滑機可以同時潤滑六臺球磨機，并按各個球磨機是否運行自動控制該球磨機的噴板是否工作。雖然KPY-111型噴油潤滑機可以給多個球磨機的開式齒輪提供潤滑，但由于每個時刻只有一個噴嘴噴油，故該系統的油泵油量并木要求太大，該機選用的是氣動柱塞泵，當噴嘴暢通時，該泵提供定量的潤滑油，當噴嘴堵塞時，油泵不出油，壓力逐漸提高，提高的油壓可以清除大部分輕微的堵塞，使潤滑更可靠。
電控箱的核心是一個可編程邏輯控制器(PLC)，它負責噴油潤滑機的所有控制，具有可靠性高，控制能力強，提供故障報警等優點，其與外部的連接簡單明了，易于掌握。
2．自動潤滑裝置系統的特點。其特點包括以下內容。
(1)將潤滑油定時定量均勻地加注到潤滑部位，使齒輪、軸承得到良好的潤滑，從而延長齒輪、軸承的使用壽命，減少了潤滑油的消耗。
(2)對于開式齒輪，在采用噴射潤滑的情況下，可以保證大齒輪每次得到的是干凈新鮮的潤滑油，避免廢油在潤滑過程中連續循環使用；對于干油潤滑，潤滑油以很高的壓力加注，可以保證管路的暢通，并將使用時間長的油，壓出潤滑部位，保障潤滑質量。
(3)減輕工人的勞動強度，由以前的高處加油作業變成現在的地面加油作業。因噴油機油箱容積大，因而加油次數減少到五分之一以下。
(4)可以有效地解決潤滑油的泄漏問題，利于現場衛生達標。
(5)在一套自動潤滑設備控制下的四臺或五臺球磨機，可以任意啟停，所潤滑的幾個點，可以隨時檢修，相互之間電路隔離，沒有關聯。
(6)所有的潤滑都有電路旁路功能，可以在任意情況下，潤滑或調試任意一點。
(7)氣泵和油泵采用雙備份設置，整個系統穩定可靠。
3．容積式流量傳感器。開式齒輪的潤滑油因其黏度大，且黏度隨溫度變化大，流量檢測一直是個技術難題，KPY-III型噴油潤滑機所采用的容積式流量傳感器，較好地解決了噴油潤滑系統中低流量高黏度油的流量檢測。
其工作原理是壓力油經過流量傳感器時被流量傳感器內的機構分成一份一份，曰前現有的傳感器一份0.5—5ml，以對應不同的流量檢測范圍。每有一份油脂通過流量傳感器，流量傳感器就發出一個脈沖信號。
流量傳感器輸出的脈沖信號送到PLC的輸入．PLC將脈沖信號進行累積得到總的流量。比如：選用一份為5ml的傳感器情況下，PLC10s接收到10個脈沖，則此時的流量為5ml脈沖x(10脈沖/lOs)x( 60s/min) =300ml/min。PLC有兩個累計值同時對傳感器傳來的脈沖進行累計，當第一個累計值（當前噴嘴噴油最）達到沒定值時，PLC發出開關信號，斷開油泵氣閥，停止當前噴嘴的噴油。第二個累計值是總量累計，只要不清零其值一直累計下去。
流量傳感器的工作電壓為24V DC．脈沖信號由PNP型晶體管輸出，傳感器平時輸出低電平，當一份油量通過傳感器時發出10ms的+24V脈沖。
噴油潤滑機使用了容積式流量傳感器后，可以保證每次的噴油量不隨環境溫度、油的黏度等影響。同時可以立即報告噴嘴堵塞等欠潤滑故障，使設備潤滑更加有保障。
4．球磨機安裝噴板位置的確定。噴板的位置及角度對噴油潤滑的效果至關重要，要保證噴嘴噴出的潤滑油能全部或大部分噴在輪齒的嚙合面上。因齒輪罩下部有人工加油和觀察孔，所以將噴板安裝在齒輪罩的上部，如圖2所示。
三、使用效果
改造后，經近2年的試用，一臺KPY-III型全自動噴油潤滑機同時拖動四臺球磨機潤滑，逐一進行間歇性噴油，形成油膜良好，完全滿足了大小齒輪的潤滑要求。
1．使用該潤滑設備，延長了維修周期，增加了設備效能及產能。球摩機運轉率改造前為92%，改造后為98%。
2．采用全自動噴油潤滑裝置，保證了齒面油膜的均勻、連續、干凈衛生，使得廢油不再參與潤滑，鐵屑等雜物能及時清除。設備的使用壽命可延長50%以上。四套傳動可節約費用80萬元，潤滑油的使用量比改前節油60%以上，四臺設備每年節約油費2.4萬元以上。
3．改善工作環境，有效地避免油和環境彼此的污染。
4．KPY-II1型全自動集中潤滑裝置，采用可編程控制器進行控制，不僅工作穩定可靠，而且易于組成網絡。
