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礦山機(jī)械新聞動態(tài)

 

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旋回破碎機(jī)傳動軸異響原因分析及對策

發(fā)布時間:2014-08-07 08:05    來源:未知

    香格里拉縣洪鑫礦業(yè)有限責(zé)任公司有一個日處理3000噸的銅選礦廠。礦石初碎采用沈重的PX-700/100型液壓旋回破碎機(jī)。該破碎機(jī)由機(jī)座部、偏心套部、破碎圓錐部、中架體部、橫梁部、稀油潤滑部、原動部、傳動部等組成。其中稀油潤滑部是帶自動加溫的XYZ-16 -125型稀油潤滑站,潤滑油用N150機(jī)械油。設(shè)備由中國有色十四冶安裝,安裝技術(shù)參數(shù)是按照沈重提供的《PX-700/100液壓旋回破碎機(jī)安裝使用說明書》和《機(jī)械設(shè)備安裝工作手冊》中規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)就高不就低來指導(dǎo)安裝。
一、存在問題
    在試車過程中,首先啟動液壓油泵,把破碎動錐升高200 mm(最高320 mm);其次啟動潤滑油站自動加熱器,使油箱溫度升高到30℃。啟動潤滑油泵,調(diào)整壓力到0. 15兆帕,油循環(huán)5分鐘,回油溫度達(dá)到28℃。啟動破碎機(jī)主機(jī),檢查整臺設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常,運(yùn)轉(zhuǎn)30分鐘后,聽到像滾動軸承滾珠損壞后軸轉(zhuǎn)動發(fā)出的聲音。檢查傳動部滾動軸承,無發(fā)熱和振動現(xiàn)象確定該聲音不可能油滾動軸承引起。再細(xì)聽,聲音好像從皮帶輪軸和破碎機(jī)小齒輪軸連接的尼龍棒銷聯(lián)軸器中發(fā)出,而且靠油盤端聲音比皮帶輪端大。停車后檢查尼龍棒銷聯(lián)軸器,發(fā)現(xiàn)尼龍棒有一點(diǎn)短(3cm)。懷疑是尼龍棒在運(yùn)轉(zhuǎn)過程受力發(fā)生竄動后撞擊尼龍棒擋圈后發(fā)出的聲音。后用橡膠墊圈把尼龍棒墊住不會竄動后再開動破碎機(jī)。開機(jī)后一切正常,但運(yùn)行25分鐘響聲在一次出現(xiàn),傳動軸、聯(lián)軸器的振動不明顯。可以確定聲音不是尼龍棒撞擊擋圈所發(fā)出的了。
二、找出響聲產(chǎn)生的原因
    反復(fù)幾次都是開機(jī)時正常,運(yùn)行25~35分鐘后響聲出現(xiàn)。觀察潤滑油站發(fā)現(xiàn)潤滑油在啟動時正常,但隨運(yùn)行時間增加,油中空氣泡越來越多。通過以上原因分析,響聲可能與傳動軸潤滑油有關(guān)。傳動軸示意圖如下:
    傳動軸潤滑油從進(jìn)油孔進(jìn)去后,一部分由左面軸套經(jīng)小齒輪和左軸套的端面空隙流入大、小齒輪油池后流回潤滑站;另一部分由右軸套經(jīng)軸套與擋盤端面間隙流入油盤油池,從出油孔流出后流回潤滑站。拆開擋盤發(fā)現(xiàn)右軸套端面與擋盤端面由于制造誤差間隙不均勻(下大上。C(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時,軸轉(zhuǎn)動,擋盤隨軸一起轉(zhuǎn)動,而軸套靜止,在右軸套端面與擋盤端面有一個相對運(yùn)動。潤滑油已被擋盤帶動由間隙大的位置帶到間隙小的位置。
    根據(jù)水泵氣蝕產(chǎn)生響聲情況。泵在運(yùn)轉(zhuǎn)中,若其過流部分的局部區(qū)域(通常是葉輪葉片進(jìn)口稍后的某處)因?yàn)槟撤N原因,抽送液體的絕對壓力降低到當(dāng)時溫度下的液體汽化壓力時,液體便在該處開始汽化,產(chǎn)生大量蒸汽,形成氣泡,當(dāng)含有大量氣泡的液體向前經(jīng)葉輪內(nèi)的高壓區(qū)時,氣泡周圍的高壓液體致使氣泡急劇地縮小以至破裂。在氣泡凝結(jié)破裂的同時,液體質(zhì)點(diǎn)以很高的速度填充空穴,在此瞬間產(chǎn)生很強(qiáng)烈的水擊作用,并以很高的沖擊頻率和沖擊應(yīng)力(幾十至幾百兆帕)打擊金屬表面,打擊金屬表面后使該金屬表面部件產(chǎn)生輕微振動并伴隨響聲。
    在此臺旋回破碎機(jī)傳動軸中,潤滑油中氣泡在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時,大小齒輪嚙合過程中自動形成。而且N150號機(jī)械油抗泡性能差。機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時,軸轉(zhuǎn)動、擋盤隨軸一起轉(zhuǎn)動,而軸套靜止,在右軸套端面與擋盤端面有一個相對運(yùn)動。這樣,潤滑油和油中的氣泡隨擋盤表面轉(zhuǎn)動,由于右軸套端面與擋盤端面由于制造誤差間隙不均勻(下大上。渲幸徊糠譂櫥秃蜌馀萦砷g隙大的部位帶到間隙小的部位。由于間隙減小,潤滑油和氣泡受擠壓后壓力升高,其中一部分氣泡被擠破,另一部分氣泡被右軸套端面與擋盤端面相對運(yùn)動而撕破,潤滑油質(zhì)點(diǎn)以很高的速度填充空穴,在此瞬間產(chǎn)生很強(qiáng)烈的油擊作用,并以很高的沖擊頻率和沖擊應(yīng)力(幾十至幾百兆帕)打擊右軸套端面與擋盤端面,使右軸套端面與擋盤端面產(chǎn)生響聲。同時,產(chǎn)生的沖擊力經(jīng)擋盤傳遞到油盤,使擋盤和油盤面已產(chǎn)生響聲。另外,由于沖擊力使擋盤向聯(lián)軸器方向移動,雖然擋盤與軸可以相對滑動。但由于擋盤移動加速度非常大,使軸已同時向聯(lián)軸器方向軸向移動。軸軸向移動,聯(lián)軸器尼龍棒突然受軸向力后跳動撞擊聯(lián)軸器金屬面,產(chǎn)生比其它兩個聲音大的響聲。這樣,次臺破碎機(jī)傳動軸異響“聲音從皮帶輪軸和破碎機(jī)小齒輪軸連接的尼龍棒銷聯(lián)軸器中發(fā)出,而且靠油盤端聲音比皮帶輪端大”就有正確的理論依據(jù)。
三、解決辦法
    產(chǎn)生的聲音找準(zhǔn)后,對癥下藥。首先,在潤滑油站中添加油站潤滑油的萬分之二即加入40克抗泡劑(T901-201-100)。再啟動破碎機(jī)運(yùn)行30分鐘,觀察潤滑油站中潤滑油泡沫明顯減少。破碎機(jī)三天運(yùn)行三次(每次四小時)都沒有出現(xiàn)文章中所描述的聲音。響聲是解決了,但潤滑油中氣泡不可能全部消除,右軸套端面與擋盤端面間隙不均勻依然存在,發(fā)生氣蝕的可能性就存在。另外,間隙不均對套端和擋盤使用壽命已會有影響。所以,在今后檢修時還需對擋盤處理。
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